20 años no es nada

Artículo Previo al GP de España de 2011: Montmeló, 20 años no es nada

Casi todos los equipos estrenarán novedades en el Circuit

La 'nueva' Fórmula 1 llega a España. La quinta prueba de la temporada serán 76 vueltas a un trazado de 4'6 kilómetros de longitud de sobra conocido por todos. La pista española está de aniversario: 20 años tiene ya a sus espaldas, y no ha faltado una sola vez a la cita con la Fórmula 1. Fernando Alonso, Jaime Alguersuari e Hispania Racing querrán, sin duda, dejar su mejor regalo en el asfalto catalán. Aún centelleantes están para muchos de nosotros las terribles chispas que saltaban cuando Nigel Mansell adelantaba a Ayrton Senna en la casi infinita recta principal del Circuit de Catalunya, hace casi 20 años. España quería modernizarse y construyó un trazado ejemplar, muy moderno para la época, para olvidar al Jarama y sus vetustas (aunque entrañables) instalaciones. Montmeló fue la ciudad elegida. El 29 de septiembre de 1991 se encendió por primera vez su semáforo verde. Por delante, 20 años de emoción, pasión, deporte y competición al máximo nivel.
El año de su estreno ya regaló una imagen para la historia: el mítico adelantamiento del Williams sobre el McLaren. A plena velocidad, el brasileño no pudo aguantarle la frenada al inglés y, después de un precioso rueda contra rueda, el León firmaba primera victoria en el trazado español. Era una época de tierra en las escapatorias, cuando pisar un centímetro fuera del asfalto se pagaba con una retirada o mucho tiempo perdido. Entonces, cambiar las ruedas de los monoplazas costaba más de siete segundos. Senna pudo recuperarle la primera posición a Mansell gracias a una parada más rápida, pero lo echó todo a perder de nuevo al hacer un trompo en la última y rapidísima curva de entrada a meta. No era su día. Mansell, Prost y Patrese conformaron el primer podio de Montmeló. Desde entonces, el Circuit y la Fórmula 1 han cambiado mucho.