Calificación GP de Hungría 2011 - equipo Ferrari

Alonso: "Es mejor ser quinto que cuarto"

Por primera vez, Felipe Massa ha superado a Fernando Alonso en una calificación en lo que va de mundial. Pero al español no le preocupa: "Lo importante es terminar por delante de todos", y Ferrari todavía no tiene la capacidad para lograrlo. El equipo italiano continua graves problemas para realizar una vuelta lanzada competitiva, por lo que esperan compensar los retrasados lugares en la parrilla de hoy con el tradicional mejor ritmo de carrera de los domingos.

Felipe Massa: "Normalmente, nuestros rivales encuentran algo extra para la calificación, y nosotros damos un paso adelante en la carrera. Mañana veremos si esta regla no escrita se confirma en esta pista. Espero tener un coche competitivo, como lo era en la parte final de la clasificatoria. Esta mañana, otra vez, tuve mucho sobreviraje y, luego, después hacer algunos cambios, terminó al revés: hicimos algunos ajustes adicionales en el alerón delantero y la manejabilidad del coche fue mucho mejor".
Fernando Alonso: "Es el mismo resultado que hace una semana, así que otra vez no estamos ni sorprendidos ni decepcionados. Es verdad que no hice una vuelta perfecta en la tercera ronda, y estoy contento de admitirlo. Pero no creo que pudiera haber estado en la primera fila. El tercer lugar estaba a nuestro alcance, y habría sido un gran lugar desde el que comenzar la carrera, pero los demás lo hicieron mejor que nosotros, incluyendo mi compañero de equipo, que hizo una buena vuelta: es importante que nuestros dos coches estén en posiciones desde las que podamos luchar por el podio".

Pat Fry: "Se puede decir que ha sido un resultado predecible. No hemos logrado todo el potencial del coche, pero eso no habría cambiado mucho nuestras posiciones en la parrilla. Es verdad que comparado con el principio de la temporada, hemos avanzado algo, pero es igualmente cierto que, especialmente en la clasificatoria, todavía perdemos algo en comparación con nuestros rivales más cercanos. Tenemos que trabajar más para mejorar nuestro rendimiento a una vuelta lanzada; no hay duda de ello. Desde un punto de vista técnico, sufrimos particularmente en el tercer sector: mientras que éramos competitivos en los dos primeros, en el último perdíamos algunas décimas. Era de esperar, también después de lo que vimos la semana pasada en Alemania en las primeras curvas del Nürburgring".